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油缸厂家解析油缸常见的问题

发布时间:2020-02-19  作者:admin

油缸主要通过手动增压秆使液压油经过一个单项阀进入液压油缸,这时进入液压油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆向上,然后在做工继续使液压油不断进入液压缸,就这样不断上上升,要降的时候就打开液压阀,使液压油回到油箱。在使用油缸时常常遇到一些问题。今天油缸厂家就为大家解析油缸常见的问题。一起来看看吧!
 
1.在油缸中,其速比是如何来进行计算的?
答:油缸中,其速比的计算公式为:
速比=活塞杆伸出速度/活塞杆缩回速度。
2.工业上用的油缸,一般是用什么材料做的?
答:关于材料方面,则主要是懒油缸是否需要进行焊接了。如果是不需要进行焊接的,那么一般是用40Cr和45号钢这些材料;如果是需要焊接的话,那么则用20号钢或35号钢,而且其内孔最好进行镀硬铬处理,这样可以增加其硬度和耐磨性。
3.如何来控制油缸的速度呢?
答:一般来讲,油缸的速度主要是与流量有关的,所以只要控制液压油的流量就可以了,一般用节流阀就可以来实现了。
 
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