采用先导式溢流阀和电磁开关阀实现的液压泵卸荷方式中,当电磁开关阀的电磁铁通电时,先导式溢流阀的遥控口直接接油箱,此时相当于溢流阀的调定压力为零,液压泵泵出的油液直接回油箱,液压泵工作压力很低,消耗功率也很小。
负荷传感技术是一种用变量泵实现的、使液压泵的流量尽量与负载所需要流量相匹配的液压系统节能技术,目前主要应用于有多个执行机构同时动作的液压工程机械中。
无锡油缸压力流量补偿阀通过液压泵出口压力和负载压力之差的变化来调节液压泵的排量,以适应负载流量需要,并且使液压泵供油压力与负载工作压力之差始终小于某一值,从而避免了不必要的压力损失,最大限度地实现节能的目的。
高压补偿阀,当液压缸运动到行程端点时,使泵排量减小到接近于零。
节能是液压系统设计和使用的重要目标之一,液压系统的节能措施多种多样,通常采用在工作间歇中令液压泵卸荷、蓄能器作辅助油源、容积调速、负荷传感、二次调节、能量回收和储存等措施实现节能的目的,其中简单易行且常用的措施是在液压系统的工作间歇令液压泵卸荷。
无锡油缸所谓液压泵的卸荷是指液压泵以很低的功率运行,要么输出很小的流量,要么以很低的压力供油,此时液压泵所需要消耗的能量很小,因此系统节能。
液压泵实现卸荷的方式很多,能够使液压泵卸荷的三位四通电磁换向阀的中位机能有M型、H型、K型等。此外,双泵供油回路也是一种采用顺序阀实现的液压泵卸荷方式。